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游车与钢丝绳

来源: 时间:2017-04-24 15:41:13 次数:

游车、天车和钢丝绳是三个用来连接支撑井架承载下放或提升钻柱的主要部件。钻井过程中,负荷通常包括钻杆和钻铤的重量,钻头安装在钻铤底部。然而,一长串比钻杆和钻铤更重的特殊管子必须放到井中用水泥固结,这种管子称为套管。钢丝绳绕过井架顶部的天车滑轮。
 与钻机的各部分一样,游车与钢丝绳总成必须有足够强度承受重载。当保持需要的强度的同时摩擦要尽可能地减小。因此,使用优质轴承以及钻井队员保持这些轴承的良好润滑是非常重要的。
钢丝绳生产商常常强调,钢丝绳本身就是一台机器,从这个意义上说,钢丝绳需要润滑。这是因为每股钢丝绳在不停地运动,当绕过滑车总成上槽轮时,各绳股之间就会相互摩擦。因为钢丝绳是易损件,它在任何钻机上都是很大的开支。除非在开钻时,就制定行之有效的购买和使用钢丝绳的计划,否则这种情况就不可避免。
为了使钻机上钢丝绳的使用最为经济,选择的钢丝绳应长度适宜,其直径既要与载荷匹配,也要与天车和游车上滑轮的设计相吻合。应经常检查钢丝绳,以确保其良好的工作状态。应当定期移动钢丝绳(用术语来说,就是滑动)以使它在工作汇总磨损均匀。剪截钢丝绳应考虑使用量,也就是吨。英里(如果一根钢丝绳拉动1吨载荷移动lmile,那么它的使用量就是1t。mile)。
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